«Автопоток» недавно провел тщательный мониторинг цен на российский легендарный бензиновый двигатель V8 — ЗМЗ-523. Как выяснилось, за прошедший год стоимость этого мотора значительно выросла, что свидетельствует о серьезных изменениях на рынке автозапчастей и двигателей в стране. Еще год назад приобретение ЗМЗ-523 обходилось примерно в 250 тысяч рублей, что считалось достаточно доступной ценой для такого мощного и проверенного временем агрегата. Сегодня же, благодаря росту спроса и ограниченности предложения, за этот же двигатель просят уже не менее 350 тысяч рублей. Такие показатели свидетельствуют о стабильно повышающейся стоимости данного двигателя, что в свою очередь отражает его значимость для автолюбителей и автопроизводителей, несмотря на ограниченные продажи.
Интересный факт состоит в том, что с 2025 года ЗМЗ-523 в России больше не поставляется на конвейер АвтоВАЗа (ПАЗ). Производство данного двигателя теперь осуществляется только в качестве запасных частей для ремонта и восстановления уже имеющихся автомобилей, что дополнительно увеличивает его цену и делает его дефицитным на рынке. Такой шаг связан с сокращением производства по разным экономическим и технологическим причинам, а также с учетом текущих тенденций в автомобильной отрасли, где все большее значение приобретает электрификация.
Двигатель ЗМЗ-523, занимающий важное место в истории российского автопрома, обладает объемом 4670 кубических сантиметров и мощностью до 130 лошадиных сил при 3200 оборотах в минуту. Он не только работает на бензине Аи-80 и Аи-92, но и может функционировать на газе, что делает его универсальным и востребованным среди автолюбителей, стремящихся к экономии топлива и высокой надежности. В чем особенность этого мотора — это его происхождение и история. ЗМЗ-523 является глубокой модернизацией знаменитого двигателя ЗМЗ-53, который начиная с 1963 года использовался в различных советских и российских автомобилях. В конце 2021 года производство этих двигателей было приостановлено из-за сниженного спроса, однако в январе 2023 года его возобновили, что свидетельствует о его неустаревающей популярности и важности для определенных сегментов авторынка.
Рост стоимости и сокращение производства этого двигателя связано не только с экономическими факторами, но также и с технологическими изменениями, происходящими в отрасли автопроизводства. На фоне глобальных тенденций перехода к электромобилям, спрос на традиционные бензиновые двигатели немного снизился. Однако среди энтузиастов и владельцев классических автомобилей, особенно тех, что требуют оригинальных запасных частей, ЗМЗ-523 остается популярным и востребованным. В результате, цены на эти двигатели закрепляются на достаточно высоком уровне, что подчеркивает их статус раритета и символа советского автомобильного наследия. В целом, ситуация с ценами и доступностью ЗМЗ-523 отражает актуальные тренды и сложности в российской автомобильной промышленности, а также обусловлена долгой историей и техническими характеристиками этого двигателя.
