Если бы увеличение пошлин было единственной проблемой, с которой сталкиваются европейские производители, их реакция, скорее всего, была бы спокойной и выдержанной, ведь их промышленный запас прочности достаточно велик. Например, ранее экспорт автомобилей в США обходился всего в 2,5%, а теперь пошлина увеличилась до 15%. Несмотря на значительное увеличение налоговой нагрузки, это всё равно не сравнимо с наиболее драматическими сценариями, такими как угрозы повышения пошлины на 50%, которые неоднократно озвучивал Дональд Трамп. Поэтому для европейских предприятий подобные изменения могли бы стать лишь временными неудобствами, не вызывающими существенного кризиса.
Однако ситуация гораздо сложнее и многослойнее. Эти новые пошлины, дополненные уже существующими торговыми ограничениями, создают серьезный вызов для европейских производителей, особенно в условиях обострения глобальной конкуренции. В первую очередь, речь идет о взрыве конкуренции с Китаем — страной, которая всё активнее выходит на мировой рынок, предлагая товары по более низким ценам и обладающей крупным внутренним рынком. В таких условиях европейским компаниям приходится искать новые стратегии и рынки сбыта, чтобы избежать потерь и сохранить свою конкурентоспособность.
Особое значение приобретает ситуация в секторе электромобилей. Вложения гигантских инвестиций в развитие электротранспорта и инфраструктуры, при этом сталкиваясь с падающим спросом на традиционные автомобили, создают дополнительные сложности. Производители сталкиваются с необходимостью переосмысления своих бизнес-моделей и технологических разработок. Не менее важна энергетическая политика, с ее акцентом на возобновляемые источники энергии, что требует масштабных инвестиций в новые технологии и инфраструктуру.
Все эти факторы в совокупности создают сложную, многоплановую проблематику для европейских стран и предприятий. Неостановимый рост энергетических и торговых барьеров, политические игры на площадке глобального рынка и технологические трансформации требуют от европейского бизнеса огромной гибкости, инновационности и стратегической дальновидности. В противном случае, существует риск не только потерять конкурентные позиции, но и столкнуться с более серьезными экономическими вызовами в ближайшие годы. Очевидно, что для успешного преодоления этих препятствий необходимо разработать согласованную, долгосрочную стратегию, которая учитывала бы все новые реалии мировой экономики.
